ट्रिपल बैग रबर एयर स्प्रिंग 250mm हाइट फ्लैंज एयर सस्पेंशन
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
मॉडल संख्या: | 3B120-17F |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
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पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / सप्ताह |
विस्तार जानकारी |
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गुणवत्ता आश्वासन: | 12 महीने | सामग्री: | रबर और मानसिक |
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प्रकार: | एयर स्प्रिंग असेंबली | नमूना: | उपलब्ध |
मूल: | ग्वांगडोंग, चीन | एचएस कोड: | 8708809000 |
आवेदन: | संशोधित कारों या अन्य के लिए | संकल्प: | ट्रिपल उलझा हुआ |
हाई लाइट: | ट्रिपल बैग रबर एयर स्प्रिंग,250 मिमी ऊँचाई रबर एयर स्प्रिंग |
उत्पाद विवरण
ट्रिपल बैग रबर एयर स्प्रिंग 250 मिमी डिजाइन ऊंचाई निकला हुआ किनारा एयर सस्पेंशन
मूल जानकारी
कनवल्शन | ट्रिपल |
एचएस कोड | 8708809000 |
नमूना | उपलब्ध |
सामग्री | रबर और एल्यूमीनियम निकला हुआ किनारा |
पैकिंग विवरण | मजबूत डिब्बों |
प्रति संदर्भ
3S120-17F
3S120 17F
3S12017F
एयर स्प्रिंग विनिर्देशों और डेटा पैरामीटर
रबर बेलो डायमीटर: 177mm
ऊँचाई: 250 मिमी
शीर्ष प्लेट फिटिंग छेद: 6 पीसी × 1/4 ''
शीर्ष प्लेट पर पेंच केंद्र की दूरी: 137.5 मिमी
नीचे की प्लेट फिटिंग छेद: 6 पीसी × 1/4 ''
नीचे की प्लेट पर पेंच केंद्र की दूरी: 137.5 मिमी
शीर्ष निकला हुआ किनारा प्लेट व्यास: 157 मिमी
निचला निकला हुआ किनारा प्लेट व्यास: 157 मिमी
उद्घाटन व्यास: 125 मिमी
बम्पर / बम्पर ब्लॉक: बिना
गर्डल हूप/रिंग: 2 पीस
वायु वसंत लाभ
वायु निलंबन में, सामान्य वसंत को लोचदार तत्व के रूप में बदलने के लिए वायु वसंत का उपयोग किया जाता है।यह गैस की संपीड्यता और विस्तारशीलता के कारण ठीक है कि हवा का वसंत न केवल शरीर और पहिया के बीच एक लोचदार संबंध के रूप में कार्य कर सकता है, बल्कि ऊर्ध्वाधर भार को भी सहन और संचारित कर सकता है और भार को कम कर सकता है।असमान सड़क सतहों के कारण होने वाले प्रभाव को दबाने के अलावा, यह वाहन के शरीर की ऊंचाई को भी सक्रिय रूप से समायोजित कर सकता है।
जैसे ही एयरबैग में हवा का दबाव बढ़ता है, एयर स्प्रिंग की ऊंचाई बढ़ जाती है, और वाहन का शरीर भी ऊपर उठता है, और स्विंग रॉड की गति के कारण इनटेक वाल्व बंद हो जाता है।इस समय, ऊंचाई नियंत्रण वाल्व संतुलित स्थिति में है।जब वाहन का भार कम हो जाता है, तो एयरबैग में हवा का दबाव अधिक होने के कारण हवा का स्प्रिंग ऊपर उठ जाता है, जिससे वाहन की बॉडी भी ऊपर उठ जाती है।इसलिए, स्विंग रॉड कैंषफ़्ट को घुमाने के लिए घुमाती है, जिससे पिस्टन और बेदखलदार रॉड नीचे चले जाते हैं, और निकास वाल्व खुल जाता है।सेवन वाल्व बंद हो जाता है, और एयरबैग में अतिरिक्त वायु दाब वातावरण में निकल जाता है।वाहन का शरीर फिर से सामान्य स्तर पर वापस आ जाता है, और इस क्षण, पुश रॉड फिर से ऊपर चला जाता है, निकास वाल्व बंद हो जाता है, और ऊंचाई वाल्व फिर से संतुलित अवस्था में होता है।
एयर स्प्रिंग/घुमावदार एयर स्प्रिंग/एयर बैग/एयर बैलून की तस्वीर
सामान्य प्रश्न
1. क्या आप मेरे नमूने के अनुसार नई वस्तु विकसित कर सकते हैं?
हाँ।हमारे पास एक पेशेवर आर एंड डी टीम है, जो नमूने या चित्र के अनुसार विकसित हो सकती है।
2. आपका क्या फायदा है?
1) उच्च गुणवत्ता - प्राकृतिक रबर
2) तेजी से वितरण - स्टॉक की बिक्री।
3) सर्वश्रेष्ठ सेवा - 24 घंटे ऑनलाइन।
3 .. आप गुणवत्ता की गारंटी कैसे देते हैं?
हम उम्र बढ़ने, कठोरता, झुकने, तनाव, चिपचिपाहट, रियोलॉजी, जल निरीक्षण, फटने, थकान आदि पर परीक्षण करते हैं।
4.. आपकी वारंटी अवधि क्या है?
1 वर्ष।वारंटी समय के दौरान गुणवत्ता की समस्या होने पर हम आपको नए आइटम दे सकते हैं।
5. मैं आपसे कौन से उत्पाद खरीद सकता हूं?
एयर स्प्रिंग, एयर कंप्रेसर, एयर सस्पेंशन