स्लीव टाइप CONTI Contitech Air Spring SK 37-6 P02 1/8 NPT सीट और ड्राइव

उत्पाद विवरण

स्लीव टाइप CONTI Contitech SK 37-6 P02 1/8 NPT सीट और ड्राइव एयर स्प्रिंग
 

प्रति संदर्भ
 
एयर स्प्रिंग आपूर्तिकर्ता/प्रतियोगी: कॉन्टिटेक/कॉन्टिनेंटल
प्रदायक//प्रतियोगी: एसके 37-6 पी02 1/8 एनपीटी;एसके 37 6 पी02;SK376P021/8NPT;74105
 
फायरस्टोन स्टाइल 1M1A-0;1एम1ए-ओ
एयर स्प्रिंग आपूर्तिकर्ता/प्रतियोगी: फायरस्टोन
ब्लाइंड नट, 1/8 एनपीटी, प्लास्टिक स्टड: 3000;WO2-358-3000;W02-358-3000;W02 358 3000;W023583000;WO2-358-3000;WO2 358 3000;WO23583000;
ब्लाइंड नट, 1/8 NPT, ब्रास स्टड: 3002;WO2-358-3002;W02-358-3002;W02 358 3002;W023583002;WO2-358-3002;WO2 358 3002;WO23583002;
ब्लाइंड नट, 1/8 NPT, ब्रास स्टड, स्टेनलेस स्टील रिंग: 3005;WO2-358-3005;W02-358-3005;W02 358 3005;W023583005;WO2-358-3005;WO2 358 3005;WO23583005;
 
एयर स्प्रिंग आपूर्तिकर्ता/प्रतियोगी: गुडइयर
प्रदायक//प्रतियोगी: 1S3-013;1S3 013;1S3013
पिस्टन संख्या: ASC-06-7-017;एएससी 06 7 017;ASC067017
 
एयर स्प्रिंग आपूर्तिकर्ता/प्रतियोगी: प्रीवोस्ट
प्रदायक//प्रतियोगी: 950208
 

मीट्रिक प्रकार क्रॉस संदर्भ

फायरस्टोन

ब्लाइंड नट्स, 1/8 बसपा, प्लास्टिक स्टड, W02-M58-3000;W02 M58 3000;W02M583000, WO2-M58-3000;WO2 M58 3000;WO2M583000
ब्लाइंड नट, 1/8 बीएसपी, ब्रास स्टड, W02-M58-3001;W02 M58 3001;W02M583001, WO2-M58-3001;WO2 M58 3001;WO2M583001
ContiTech

एसके 37-6 पी02 जी 1/8

SK37-6P02G1/8

63235
 

विनिर्देशों और तकनीकी पैरामीटर: G3000

वायु वसंत लाभ

1. वायु वसंत कठोरता और भार क्षमता को समायोजित कर सकता है

एयर स्प्रिंग में नॉनलाइनियर विशेषताएँ होती हैं, इसकी कठोरता और भार वहन क्षमता को समायोजित किया जा सकता है, और भार के परिवर्तन के साथ इसकी कठोरता बदल जाती है।वायु वसंत की विशेषता वक्र को वास्तविक जरूरतों के अनुसार आदर्श रूप से डिजाइन किया जा सकता है, ताकि रेटेड लोड के पास इसकी कठोरता कम हो, और वायु निलंबन को कम प्राकृतिक आवृत्ति प्राप्त करने में सक्षम बनाता है, इसलिए यह धीरे-धीरे काम करता है।

2. वायु वसंत ऊंचाई बदल सकता है

ऊंचाई वाले वाल्व का उपयोग करके हवा के वसंत की ऊंचाई को बदला या बनाए रखा जा सकता है।संपीड़ित गैस के वायु दाब को लोड और सड़क की स्थिति में परिवर्तन के साथ स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है, पूर्ण भार या भार की परवाह किए बिना, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन शरीर की ऊंचाई भार के परिवर्तन के साथ नहीं बदलती है, जो बहुत अधिक है सवारी आराम में सुधार करता है।अत्यधिक खराब सड़क सतहों पर वाहन की निष्क्रियता में सुधार करने के लिए शरीर को उठाएं, लोगों या सामानों को चढ़ने और उतारने की सुविधा के लिए शरीर को कम करें और उच्च गति वाले वाहनों की सुरक्षा में सुधार करें।

3. एयर स्प्रिंग में उच्च कंपन अवशोषण और शोर कम करने की क्षमता होती है

एयर स्प्रिंग्स में उच्च कंपन अवशोषण और शोर में कमी (कोई घर्षण, तत्काल प्रतिक्रिया) नहीं है, जो न केवल वाणिज्यिक वाहनों के आराम में सुधार कर सकती है, बल्कि वाहन और परिवहन किए गए सामानों पर भी एक निश्चित सुरक्षात्मक प्रभाव पड़ता है।

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