G1 / 4 एयर इनलेट डबल रबर कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग क्रॉस कॉन्टिटेक FD120-17 / 12017
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
मॉडल संख्या: | 2बी12017 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
---|---|
पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
विस्तार जानकारी |
|||
सामग्री: | रबड़ + स्टील | प्रमाणपत्र: | आईएसओ/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
गारंटी: | 12 महीने | पैकिंग: | तटस्थ बॉक्स या 'ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
प्लेट का व्यास: | 135 मिमी | स्थान: | आगे या पीछे |
हवा का प्रवेश मार्ग: | जी1/4 | दबाव क्षमता: | 0.2-0.8 एम पीए |
उत्पाद विवरण
G1 / 4 एयर इनलेट डबल रबर कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग क्रॉस कॉन्टिटेक FD120-17 / 12017
संदर्भ संख्या
कॉन्टिटेक FD120-17 |
फायरस्टोन: W01-M58-6353
|
कॉन्टिटेक FD12017 | फायरस्टोन: W01 M58 6353 |
Contitech FD120 17 | फायरस्टोन: W01M586353 |
कॉन्टिटेक एफडी 120-17 |
विमान:113054
|
कॉन्टिटेक एफडी 120 17 | विमान:2बी-181 |
कॉन्टिटेक एफडी 12017 |
निर्दिष्टीकरण और विस्तृत तकनीकी पैरामीटर: 2B12017
- नट/अंधा अखरोट
शीर्ष प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 2×M8×1.25
नीचे की कवर प्लेट के पेंच (अखरोट) दांत: 2×M8×1.25
- एयर होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
एयर होल / एयर इनलेट: G1 / 4
- कवर प्लेट
शीर्ष प्लेट का व्यास: 135 मिमी
नीचे के कवर का व्यास: 135mm
- बेल रबर की धौंकनी
मैक्स।रबर बोलो व्यास: 215mm
ऊंचाई: 167mm
- बम्पर ब्लॉक/बम्पर ब्लॉक
बंपर ब्लॉक के बिना
- बेल्ट लूप/बेल्ट लूप
बेल्ट लूप के एक टुकड़े के साथ
न्यूनतम।दबाव: 0 बार
न्यूनतम ऊंचाई पर वापसी बल: ≤200N
क्लैंप्ड प्लेट्स के साथ कुल वजन: 2.3kg
कंपन अलगाव - गतिशील विशेषता मान
डिजाइन ऊंचाई एच: अनुशंसित 190 मिमी, न्यूनतम 175 मिमी
दबाव पी [बार] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | वॉल्यूम।वी [एल] |
बल (लोड) [केएन] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
वसंत दर [एन/सेमी] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
प्राकृतिक आवृत्ति [हर्ट्ज] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
वायवीय अनुप्रयोग-स्थैतिक विशेषता मान
फोर्स एफ [केएन]
दबाव पी [बार] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | वॉल्यूम।वी [एल] | |
ऊंचाई एच [मिमी] | 200 | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 7.3 | 8.5 | 9.7 | 3.4 |
180 | 4.2 | 5.7 | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12.7 | 14.5 | 2.4 | |
120 | 6.0 | 7.9 | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
80 | 6.8 | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 |
2B12017 की संबंधित तस्वीर
एयर स्प्रिंग के बारे में
एयर स्प्रिंग अपने लोचदार प्रभाव को प्राप्त करने के लिए गैस की संपीड़ितता का उपयोग करके संपीड़ित हवा से भरा एक सीलबंद कंटेनर है।आमतौर पर एयर बैग, एयर बैग सिलेंडर, सिलेंडर आदि के रूप में जाना जाता है।
2B12017 Contitech FD120 17 . की जगह ले सकता है.उनके पास हैयह एक डबल कन्फ्यूज्ड एयर-बैग स्प्रिंग है।इसमें एक रबर एयर बैग होता है जिसमें कॉर्ड और संपीड़ित हवा संलग्न होती है।एयरबैग की भीतरी परत एयर-टाइट रबर से बनी होती है, जबकि बाहरी परत तेल प्रतिरोधी रबर से बनी होती है।जोड़ों के बीच एक स्टील की कमर की अंगूठी मध्य भाग के रेडियल विस्तार को रोकती है और दो जोड़ों के बीच घर्षण को रोकती है।दो के अलावा, एकल, तीन और चार घुमावदार हवा के झरने हैं।अधिक नोड्स, बेहतर लोच।