रबर ट्रिपल कनवॉल्यूटेड CONTITECH FT 530-32 333 एयर स्प्रिंग असेंबली एयरक्राफ्ट एयरबैग
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
मॉडल संख्या: | 3बी7800 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
---|---|
पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
विस्तार जानकारी |
|||
सामग्री: | रबर और स्टील | प्रमाणपत्र: | आईएसओ/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
गारंटी: | 12 महीने | संकल्पों की संख्या: | ट्रिपल |
पैकिंग: | तटस्थ बॉक्स या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में | टाइप: | जटिल एयर स्प्रिंग्स |
उत्पाद संख्या।: | 3बी6386 | प्रति संदर्भ: | CONTITECH एफटी 530-32 333 |
आवेदन पत्र: | हवाई जहाज | दबाव: | 0.2-0.8MPA |
उत्पाद विवरण
रबर ट्रिपल कनवॉल्यूटेड CONTITECH FT 530-32 333 एयर स्प्रिंग असेंबली एयरक्राफ्ट एयरबैग
संदर्भ सं.
CONTITECH एफटी 530-32 333
CONTITECH एफटी 530 32 333
CONTITECH एफटी 530-32 325
CONTITECH एफटी 530 32 325
फायरस्टोन W01-358-7800
फायरस्टोन W01 358 7800
फायरस्टोन W013587800
फायरस्टोन W01-358-7818
फायरस्टोन W01 358 7818
फायरस्टोन W013587818
फायरस्टोन फ्लेक्स 313डी
गुडइयर 3बी14-360
गुडइयर 3बी14 360
गुडइयर 3बी14-359
गुडइयर 3बी14 359
गुडइयर फ्लेक्स 578-93-3-350
गुडइयर फ्लेक्स 578 93 3 350
गुडइयर फ्लेक्स 578933350
विमान 115070
विमान 116052
निर्दिष्टीकरण और विस्तृत तकनीकी पैरामीटर: 3B7800
नट/अंधा अखरोट
शीर्ष प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 4×1 / 2-13UNC
निचला कवर प्लेट स्क्रू (अखरोट) दांत: 4×1 / 2-13UNC
पेंच केंद्र दूरी: 158.8 मिमी
एयर होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
एयर होल / एयर इनलेट: 1/4एनपीटी
हवा के छेद से पेंच तक की दूरी: मध्य
रबड़ की धौंकनी
शीर्ष प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
बॉटम कवर प्लेट का व्यास (चौड़ाई): 289mm
रबड़ की धौंकनी मैक्स व्यास: 356 मिमी
डिजाइन ऊंचाई: 9-13 इंच / 229mm-330mm
अधिकतम ऊंचाई: 460 मिमी
बम्पर ब्लॉक/बम्पर ब्लॉक
बंपर ब्लॉक के बिना
बेल्ट लूप/बेल्ट लूप/गर्डल हूप
बेल्ट लूप के साथ: बेल्ट लूप/गर्डल हूप के दो टुकड़े
अन्य प्रकार
एयरसुटेक नं। | कॉन्टिटेक नं। | फायरस्टोन नं। | गुडइयर नं। |
3बी7996 | FT330-29 520 | W01-358-7996 | 3बी12-335 |
3बी7994 | FT330-29 546 | W01-358-7994 | 3बी12-328/556-33-8-334 |
3बी7995 | FT330-29 547/64573 | W01-358-7995 | 3बी12-329/556-33-8-334 |
3बी8008 |
FT330-29 431 | W01-358-8008 | 3बी12-300/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3बी8010 | FT330-29 432 | W01-358-8010 | 3बी12-301/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3बी8027 | FT330-29 466 | W01-358-8027/38/W01-358-8029 | 3बी12-310/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3बी8030 | FT330-29 498 | W01-358-8030/38 | 3बी12-304/556-33-8-334/578-93-3-100 |
3बी8006 | एफटी 330-29 430 | W01 358 8006/फ्लेक्स 38R/38D | 3बी12-301/578-93-3-100 |
3बी6383-38 | एफटी 530-30 | / | / |
3बी6386 | एफटी 530-30 | / | / |
3बी7808 |
एफटी 530-32 336/एफटी 530 32 329 |
W01-358-7808/ W01-358-7798/ फ्लेक्स 313डी |
3बी14-356/3बी14-350/354 /फ्लेक्स 578-93-3-350 |
3बी53032 |
एफटी 530-32 -60717 |
फ्लेक्स 313डी |
फ्लेक्स 578-93-3-350 |
वायुयान में वायु स्प्रिंग्स का अनुप्रयोग
कुछ आंतरिक दबाव और ऊंचाई की स्थितियों के तहत, रबर एयर स्प्रिंग असेंबली ऊपरी और निचले बेस एंड चेहरों के बाहरी जोर से गुजरती है, यानी रबर एयर स्प्रिंग के बाहरी विस्तार तनाव को सीमित करती है।रबर एयर स्प्रिंग असेंबली के ऊपरी और निचले आधार अंत चेहरों के बीच की दूरी।यह दूरी रबर एयर स्प्रिंग के विरूपण का मूल है, और रबर एयर स्प्रिंग काम करते समय मूल में ऊपर और नीचे कंपन करता है।
एयर स्प्रिंग लिफ्टिंग कंप्यूटर कंट्रोल टेक्नोलॉजी, और एयर स्प्रिंग ऑटोमैटिक इन्फ्लेशन और डिफ्लेशन टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल सपोर्ट में एयरक्राफ्ट के थ्री-पॉइंट सिंक्रोनस लिफ्टिंग और लोअरिंग को महसूस कर सकता है और सस्पेंशन सपोर्ट में एक हॉरिजॉन्टल रवैया बनाए रखता है, जिससे एयरक्राफ्ट में काफी सुधार होता है।समर्थन की सुरक्षा, दक्षता और प्रदर्शन संकेतक अंतरराष्ट्रीय मानकों पर पहुंच गए हैं।
3B7800 . की संबंधित तस्वीर