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Contitech FT 530-30 कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग्स 3/4 NPT एयर इनलेट ट्रेलर फ्लोटिंग ब्रिज एयर सस्पेंशन
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
| ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 3बी6386 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
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विस्तार जानकारी |
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| सामग्री: | रबर और स्टील | प्रमाणपत्र: | आईएसओ/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| गारंटी: | 12 महीने | संकल्पों की संख्या: | तीन |
| पैकिंग: | तटस्थ बॉक्स या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में | टाइप: | जटिल एयर स्प्रिंग्स |
| प्रति संदर्भ: | कॉन्टिटेक एफटी 530-30 | आवेदन पत्र: | औद्योगिक या अन्य |
| नमूना: | उपलब्ध | हवा का प्रवेश मार्ग: | 3/4एनपीटी |
उत्पाद विवरण
Contitech FT 530-30 कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग्स 3/4 NPT एयर इनलेट ट्रेलर फ्लोटिंग ब्रिज एयर सस्पेंशन
संदर्भ सं.
कॉन्टिटेक एफटी 530-30
कॉन्टिटेक एफटी 530 30
Contitech FT530-30
Contitech FT530 30
निर्दिष्टीकरण और विस्तृत तकनीकी पैरामीटर: 3B6386
- नट/अंधा अखरोट
शीर्ष प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 4×3/8-16UNC
बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (अखरोट) दांत: 4×3/8-16UNC
पेंच केंद्र दूरी: 159mm
- एयर होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
एयर होल / एयर इनलेट: 3/4एनपीटी
हवा के छेद से पेंच तक की दूरी: मध्य
- रबड़ की धौंकनी
शीर्ष प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
बॉटम कवर प्लेट का व्यास (चौड़ाई): 289mm
रबर धौंकनी मैक्स व्यास: 353 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक: 381mm
- बम्पर ब्लॉक/बम्पर ब्लॉक
बंपर ब्लॉक के बिना
- बेल्ट लूप/बेल्ट लूप/गर्डल हूप
बेल्ट लूप के साथ: बेल्ट लूप/गर्डल हूप के 2 टुकड़े
अन्य प्रकार
| एयरसुटेक नं। | कॉन्टिटेक नं। | फायरस्टोन नं। | गुडइयर नं। |
| 3बी7996 | FT330-29 520 | W01-358-7996 | 3बी12-335 |
| 3बी7994 | FT330-29 546 | W01-358-7994 | 3बी12-328/556-33-8-334 |
| 3बी7995 | FT330-29 547/64573 | W01-358-7995 | 3बी12-329/556-33-8-334 |
3बी8008 |
FT330-29 431 | W01-358-8008 | 3बी12-300/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3बी8010 | FT330-29 432 | W01-358-8010 | 3बी12-301/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3बी8027 | FT330-29 466 | W01-358-8027/38/W01-358-8029 | 3बी12-310/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3बी8030 | FT330-29 498 | W01-358-8030/38 | 3बी12-304/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3बी8006 | एफटी 330-29 430 | W01 358 8006/फ्लेक्स 38R/38D | 3बी12-301/578-93-3-100 |
| 3बी6383-38 | एफटी 530-30 | / | / |
3बी7808 |
एफटी 530-32 336/एफटी 530 32 329 |
W01-358-7808/ W01-358-7798/ फ्लेक्स 313डी |
3बी14-356/3बी14-350/354 /फ्लेक्स 578-93-3-350 |
3बी53032 |
एफटी 530-32 -60717 |
फ्लेक्स 313डी |
फ्लेक्स 578-93-3-350 |
3बी7800 |
एफटी 530-32 333/एफटी 530-32 325 |
W01-358-7800/ W01-358-7818 / फ्लेक्स 313डी |
3बी14-360/3बी14-359 /फ्लेक्स 578-93-3-350 |
ट्रेलर फोलेटिंग ब्रिज में एयर स्प्रिंग का अनुप्रयोग
फ्लोटिंग ब्रिज के लिए, वाहन के एक्सल के दोनों किनारों पर क्रमशः एक एयर बैग और एक लीफ स्प्रिंग की व्यवस्था की जाती है, और एक सिरा वाहन एक्सल से जुड़ा होता है, और दूसरा सिरा बीम से जुड़ा होता है।लिफ्टिंग बैग बीम पर लगा होता है और एक्सल पर लगे लिफ्टिंग रॉड से जुड़ा होता है।यदि आवश्यक हो, तो लिफ्टिंग बैग एक्सल को चलाने के लिए लिफ्टिंग रॉड को उठा सकता है और जमीन से टायर हटा सकता है।एयर बैग का ऊपरी सिरा क्रमशः फ्रेम पर तय होता है, और आंतरिक हवा की मात्रा को समायोजित करके समायोजित किया जा सकता है, ताकि एक्सल की ऊंचाई को समायोजित करने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए एयरबैग स्वचालित रूप से फैलता और सिकुड़ता है।
फ्लोटिंग ब्रिज पर एयर स्प्रिंग्स का उपयोग पूरे वाहन की असर क्षमता को बढ़ा सकता है, टायर पहनने और टायर के प्रतिरोध को कम कर सकता है, संरचना को कॉम्पैक्ट, वजन में हल्का और वजन-आधारित चार्जिंग की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।मात्रा;पहनने और खींचने को कम करने के लिए पुल को हल्के भार पर उठाता है।
3B6386 . की संबंधित तस्वीर
