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Contitech FD 40 10 CI G1/8 एयर इनलेट डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग एक्चुएटर
उत्पाद विवरण:
| ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 2बी 40-10 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
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विस्तार जानकारी |
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| उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | सामग्री: | रबड़ और लोहा |
|---|---|---|---|
| प्रमाणपत्र: | आईएसओ/TS16949:2009 | गारंटी: | 12 महीने |
| पैकिंग: | तटस्थ बॉक्स या 'ग्राहकों के अनुरोध के रूप में | आकार: | 16×16×15 सेमी |
| स्थिति: | 100% नया | टाइप: | औद्योगिक एयर स्प्रिंग |
| स्थान: | आगे या पीछे | संकल्पों की संख्या: | 2 |
उत्पाद विवरण
Contitech FD 40 10 CI G1/8 एयर इनलेट डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग एक्चुएटर
संदर्भ सं.
GUOMAT ने 10 से अधिक वर्षों में एयर स्प्रिंग में विशेषज्ञता हासिल की है।AIRSUSTECH एयर बैग नाम का ब्रांड बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन प्रदान करता है। AIRSUSTECH 2B 40-10 की जगह ले सकता हैकॉन्टिटेक एफडी 40-10/ContiTechएफडी 40 10/ContiTechएफडी 4010/ContiTechFD4010/ContiTechFD40-10/ContiTechFD40 10.उनके पास एक ही फक्शन हैं।
2बी 40-10 विनिर्देश और तकनीकी डेटा
1. नट/अंधा अखरोट शीर्ष प्लेट पेंच (अखरोट) दांत:1 एक्सM8X1.25
2. बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (अखरोट) दांत: 2एक्सM8X1.25
नीचे की प्लेट पेंच केंद्र की दूरी: 20 मिमी
2. एयर होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग एयर होल / एयर इनलेट: G1 / 8
गैस होल और नट के बीच पेंच केंद्र की दूरी: एकल
3. शीर्ष प्लेट व्यास (चौड़ाई): 90 मिमी, नीचे के कवर व्यास (चौड़ाई): 90 मिमी बेल के आकार की रबर की धौंकनी रबर की धौंकनी व्यास: 125 मिमी
4. बंपर ब्लॉक/बम्पर के बिना बंपर ब्लॉक
5. बेल्ट लूप/बेल्ट लूप के साथ बेल्ट लूप: बेल्ट लूप के साथ
न्यूनतम।दबाव: 0 बार
न्यूनतम ऊंचाई पर वापसी बल: ≤200N
क्लैंप्ड प्लेट्स के साथ कुल वजन: 1.1kg
कंपन अलगाव - गतिशील विशेषता मान
डिजाइन ऊंचाई एच: अनुशंसित 160 मिमी, न्यूनतम 150 मिमी
| दबाव पी [बार] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | वॉल्यूम।वी [एल] |
| बल (लोड) [केएन] | 1.1 | 1.5 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| वसंत दर [एन/सेमी] | 340 | 450 | 580 | 700 | 825 | 950 | |
| प्राकृतिक आवृत्ति [हर्ट्ज] | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
वायवीय अनुप्रयोग-स्थैतिक विशेषता मान
फोर्स एफ [केएन]
| दबाव पी [बार] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | वॉल्यूम।वी [एल] | |
| ऊंचाई एच [मिमी] | 160 | 1.1 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| 140 | 1.6 | 2.2 | 2.8 | 3.3 | 3.9 | 4.5 | 1.1 | |
| 120 | 2.0 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 0.9 | |
| 100 | 2.3 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 0.7 | |
| 80 | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.1 | 0.6 | |
एयर स्प्रिंग एक्ट्यूएटर के बारे में
एयर बैग की संरचना के अनुसार, एयर स्प्रिंग को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: बैग प्रकार, झिल्ली प्रकार और समग्र प्रकार।
ब्लैडर एयर स्प्रिंग
ब्लैडर-टाइप एयर स्प्रिंग में एक रबर ब्लैडर होता है जिसमें डोरियां होती हैं और इसमें संपीड़ित हवा होती है।एयरबैग की भीतरी परत एयर-टाइट रबर से बनी होती है, जबकि बाहरी परत तेल प्रतिरोधी रबर से बनी होती है।एयरबैग आमतौर पर दो कनवल्शन से बने होते हैं, लेकिन सिंगल कनवल्शन या तीन या चार कनवल्शन भी होते हैं।संकल्पों की संख्या जितनी अधिक होगी, लोच उतना ही बेहतर होगा।कनवल्शन के बीच एक स्टील कमर की अंगूठी/बेल्ट लूप/गर्डल घेरा होता है, ताकि मध्य भाग रेडियल रूप से विस्तार न करे और दो वर्गों को एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने से रोके।एयरबैग के ऊपरी और निचले कवर एयरबैग को सील कर देते हैं।
मेम्ब्रेन एयर स्प्रिंग
मेम्ब्रेन एयर स्प्रिंग का एयरटाइट एयर बैग एक रबर डायफ्राम और एक मेटल प्रेसिंग पार्ट से बना होता है।मूत्राशय के प्रकार की तुलना में, इसकी लोचदार विशेषता वक्र आदर्श होती है, क्योंकि इसकी कठोरता मूत्राशय के प्रकार की तुलना में छोटी होती है, और शरीर की प्राकृतिक कंपन आवृत्ति कम होती है;और आकार छोटा है, जिसे कार पर व्यवस्थित करना आसान है, इसलिए इसका उपयोग ज्यादातर कारों में किया जाता है।
कम्पोजिट एयर स्प्रिंग
संरचनात्मक दृष्टिकोण से, समग्र वायु वसंत कैप्सूल प्रकार और झिल्ली प्रकार के बीच का एक प्रकार है।यह उपरोक्त दो प्रकार के वायु स्प्रिंग्स के लाभों को जोड़ती है और इसमें कम वसंत कठोरता होती है, लेकिन निर्माण प्रक्रिया जटिल होती है।
2B40-10 . की संबंधित तस्वीर
