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1S3-013 गुडइयर एयर स्प्रिंग फ्लेक्सिबल मेंबर 579-06-1-349 माउंटेन बाइक के लिए शॉक
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
| ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
| मॉडल संख्या: | जी3013 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 3-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य; |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
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विस्तार जानकारी |
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| प्रमाणन: | ISO/TS16949, ISO9001 | गारंटी: | एक वर्ष |
|---|---|---|---|
| दबाव क्षमता: | 0.2-0.8 एम पीए | प्लेट व्यास: | 74.5 मिमी |
| हवा का प्रवेश मार्ग: | 1/8-27 एनपीटीएफ | शीर्ष प्लेट होल / स्टड: | 5/16-18unc |
| बॉटम प्लेट होल/स्टड: | 5/8-11unc | शीर्ष प्लेट दीया: | 74.5 मिमी |
| नीचे की प्लेट दीया: | 61.2 मिमी | ट्रेडमार्क: | तटस्थ |
| परिवहन पैकेज: | डिब्बों | विनिर्देश: | 12*9*9 सेमी |
| मूल: | चीन | एचएस कोड: | 87088090 |
| बंदरगाह: | हुआंगपु, चीन | सामग्री: | रबड़ और लोहा |
| स्थान: | अगला और पिछला | ओईएम: | हाँ |
| टाइप: | सस्पेंशन स्प्रिंग | एनडब्ल्यू: | 0.26 किग्रा |
| हाई लाइट: | 1S3-013 गुडइयर एयर स्प्रिंग,579-06-1-349 गुडइयर एयर स्प्रिंग,माउंटेन बाइक गुडइयर एयर स्प्रिंग |
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उत्पाद विवरण
गुडइयर एयर स्प्रिंग 1S3-013 लचीला सदस्य 579-06-1-349 माउंटेन बाइक के लिए शॉक
AIRSUSTECH G3013 अन्य OEM को पार करें
निर्माता :AIRUSTECH
निर्माता भाग संख्या: AIRSUSTECH G3013
गुडइयर भाग संख्या: 1S3-013
गुडइयर भाग संख्या: 1S3 013
गुडइयर भाग संख्या: 1S3013
गुडइयर लचीला सदस्य :579-06-1-349
गुडइयर लचीला सदस्य: 579061349
गुडइयर लचीला सदस्य :579 06 1 349
गुडइयर पिस्टन संख्या: एएससी-06-7-017
गुडइयर पिस्टन संख्या: एएससी 06 7 017
गुडइयर पिस्टन संख्या: ASC067017
पिस्टन संख्या: एएससी-06-7-017
ऊपरी स्थापना: 5/16-18 यूएनसी
फायरस्टोन भाग संख्या: W02-358-3001,
फायरस्टोन भाग संख्या: W023583001,
फायरस्टोन भाग संख्या: W02 358 3001
फायरस्टोन धौंकनी संख्या: 1M1A-0
फायरस्टोन धौंकनी संख्या: 1M1A 0
फायरस्टोन धौंकनी संख्या: 1M1A0
प्रीवोस्ट पार्ट नंबर:950208
निचली स्थापना: .625-11 UNC OUTSIDE / .125 NPTF अंदर
न्यूनतम/अधिकतम ऊंचाई: 1.5"/3.6"
AIRSUSTECH G3013 तकनीकी पैरामीटर्स
नट / अंधा
शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 1pcX5/16-18unc
पेंच केंद्र शीर्ष कवर प्लेट की दूरी: बीच में
बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ : 1pcX5/8-11unc
स्क्रू सेंटर बॉटम कवर प्लेट की दूरी: बीच में
गैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
गैस होल / एयर इनलेट: 1/8 एन पीटीएफ / 1/4 एनपीटीएफ
कवर प्लेट
शीर्ष कवर प्लेट व्यास: 74.5 मिमी
निचला कवर प्लेट व्यास: 61.2 मिमी
रबड़ की धौंकनी
रबड़ की धौंकनी मैक्स व्यास: 91.5 मिमी
रबड़ की धौंकनी प्राकृतिक व्यास: 80 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक: मैक्स 91 मिमी से मिन 38 मिमी
अधिकतम ऊंचाई: 91 मिमी
न्यूनतम ऊंचाई: 38 मिमी
संपीड़न ऊंचाई: 53 मिमी
बंपर ब्लॉक / बफर ब्लॉक
बंपर ब्लॉक के बिना
करधनी घेरा / करधनी की अंगूठी
करधनी घेरा के साथ: कमरबंद घेरा का कोई टुकड़ा नहीं
| अधिकतम व्यास @ 100 पीएसआईजी (इंच) | डिजाइन ऊंचाई |
| 3.4 | 2.5 |
| अधिकतम ऊंचाई (इंच) | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 40 psig (lbs) |
| 2.9 | 210 |
| अधिकतम स्ट्रोक (इंच) | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 60 psig (पाउंड) |
| 1.4 | 330 |
| न्यूनतम प्रयोग करने योग्य ऊंचाई (इंच) | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 80 psig (lbs) |
| 1.5 | 450 |
| 1 इंच स्ट्रोक (एलबीएस) पर 80PSI बल | प्राकृतिक आवृत्ति (@ 80 psig) (सीपीएम) |
| 450 | 220 |
| अधिकतम स्ट्रोक के लिए अधिकतम जोर @ 80PSI (पाउंड) | अनिवार्य आवृत्ति 800 सीपीएम होने पर अलगाव का प्रतिशत |
| 400 | 91.8 |
| मजबूर आवृत्ति पर अलगाव प्रतिशत 1500 सीपीएम | |
| 97.8 |
एयरसुटेक जी3013सभी ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करें
इस कंपनी के साथ सहयोग ने बहुत प्रयास किया, लेकिन उसने हमें बहुत प्रगति करने की अनुमति भी दी।यह विकसित देशों की कंपनियों की ये "आवश्यकताएं" हैं जो हमें प्रगति और प्रगति की दिशा में मार्गदर्शन करती हैं।हम अपने उत्पादों को बेहतर बनाने के लिए भी कड़ी मेहनत कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हम अधिक उच्च अंत ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करते हैं।भले ही समाधान एक छोटी सी समस्या है, हम लगातार अपने उत्पादों का प्रचार और विकास कर रहे हैं।ग्राहक की वार्षिक मांग AIRSUSTECH G3013 लगभग 5,000 तक पहुंचती है, और प्रतिक्रिया के मामले में गुणवत्ता भी बहुत अच्छी है।
AIRSUSTECH G3013 के लिए उपयोग करेंमाउंटेन/ट्रेल बाइक:
साइकिल के निलंबन की गुणवत्ता साइकिल के आराम को निर्धारित करती है।बिना सस्पेंशन वाली बाइक, सवारी आपके अंगों को बहुत असहज कर सकती है।
वायवीय टायर यह सबसे बुनियादी सदमे अवशोषक है।सड़क पर सवारी करते समय टायर मामूली धक्कों को अवशोषित कर सकते हैं।लगभग सभी साइकिलें वायवीय टायर का उपयोग करती हैं (बेशक, ठोस टायर होते हैं)।हालांकि, ऊबड़-खाबड़ सड़क खंड में, प्रभाव बहुत बड़ा है, और टायर की प्रभाव को अवशोषित करने की क्षमता सीमित है।इस समय, तथाकथित "सदमे अवशोषक" का उपयोग किया जाता है।शॉक एब्जॉर्बर की संख्या के अनुसार, इसे आम तौर पर हार्ड टेल (केवल फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर) और फुल एयर स्प्रिंग माउंटेन बाइक में विभाजित किया जाता है।
एयर स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर की विशेषताएं: एयर स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर का मुख्य प्रभाव, जब आप किसी उबड़-खाबड़ सड़क पर सवारी करते हैं, तो पहिया सड़क की सतह के अनुरूप चलेगा, और बाकी वाहन के अस्तित्व के कारण एयर स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर, बहुत अधिक गति नहीं होगी (बेशक, साइकिल के टायर थोड़े उतार-चढ़ाव के साथ सड़क पर प्रभाव को पूरी तरह से अवशोषित कर सकते हैं)।वायु-वसंत के झटके संपीड़ित और विस्तार करके गड्ढों और धक्कों के प्रभाव को बहुत कम करते हैं।उनके पास एक भिगोना प्रभाव भी होता है, जो संकुचित होने पर अपेक्षाकृत धीरे-धीरे अपनी मूल स्थिति में वापस फैलता है (बजाय एक वसंत की तरह "सीधे जाने" के)।
