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द्विदिश फीनिक्स एयर स्प्रिंग एसपी 1 बी 05 क्रॉस बॉश 822419002 एम 8 मैक्स दीया के साथ। 165mm
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
| ब्रांड नाम: | AIRSUSTECH |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 1बी70-7 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 3 टुकड़े |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 3-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य; |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / सप्ताह |
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विस्तार जानकारी |
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| प्रतिरूप संख्या।: | 1बी7070 | कार बनाना: | सब |
|---|---|---|---|
| ब्रांड: | एयरसुटेक या तटस्थ | भिगोना बल दिशा: | द्विदिश |
| एनडब्ल्यू: | 1.3 किग्रा | गारंटी: | एक साल |
| दबाव क्षमता: | 0.2-0.8 एम पीए | प्लेट व्यास: | 115 मिमी |
| वायु प्रवेश द्वार: | जी1/4 | शीर्ष प्लेट होल / स्टड: | एम8 |
| बॉटम प्लेट होल/स्टड: | एम8 | शीर्ष प्लेट दीया: | 105 मिमी |
| नीचे की प्लेट दीया: | 105 मिमी | ट्रेडमार्क: | तटस्थ |
| परिवहन पैकेज: | डिब्बों | विनिर्देश: | 24*24*22 सेमी |
| मूल: | चीन | एचएस कोड: | 8708809000 |
| बंदरगाह: | हुआंगपु, चीन | भाग: | वसंत की हवा |
| पद: | अगला और पिछला | प्रकार: | गैस से भरे |
| वसंत प्रकार: | वसंत की हवा | वसंत सामग्री: | रबड़ और लोहा |
| संरचना: | सिंगल सिलेंडर | ||
| हाई लाइट: | द्विदिश फीनिक्स एयर स्प्रिंग,822419002 फीनिक्स एयर स्प्रिंग,165 मिमी दीया। फीनिक्स एयर स्प्रिंग |
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उत्पाद विवरण
फीनिक्स एयर स्प्रिंग एसपी 1 बी 05 क्रॉस बॉश 822419002 एम8 मैक्स दीया के साथ।165mm
AIRSUSTECH:1B70-7 क्रॉस OEM मूल उपकरण निर्माता:
AIRSUSTECH भाग संख्या: 1B70-7
फीनिक्स भाग संख्या: SP1B05
फीनिक्स भाग संख्या: एसपी 1 बी 05
फीनिक्स भाग संख्या: SP1 बी 05
फीनिक्स भाग संख्या: SP1B 05
बॉश भाग संख्या: 822419002
फेस्टो भाग संख्या: EB-165-65
फेस्टो पार्ट नंबर: ईबी 165 65
फेस्टो भाग संख्या: EB165 65
फेस्टो भाग संख्या: EB16565
Weforma भाग संख्या: WBE 200-E1
Weforma भाग संख्या: WBE200-E1
Weforma भाग संख्या: WBE200E1
Weforma भाग संख्या: WBE200 E1
Contitech भाग संख्या: FS 70-7
Contitech भाग संख्या: FS 70 7
Contitech भाग संख्या: FS70 7
Contitech भाग संख्या: FS 70-7 G1 / 8
Contitech भाग संख्या: FS 70-7
Contitech भाग संख्या: FS 70-7 G1 / 8 M8
महाद्वीपीय भाग संख्या: एफएस 70-7
महाद्वीपीय भाग संख्या: FS 70-7 G1 / 8
महाद्वीपीय भाग संख्या: एफएस 70-7
महाद्वीपीय भाग संख्या: FS 70-7 G1 / 8 M8
AIRSUSTECH:1B70-7 विशिष्ट पैरामीटर और विनिर्देश:
टॉप प्लेट होल/स्टड: 3 पीस
शीर्ष प्लेट होल / स्टड: 2 टुकड़ेXM8X1.25
बॉटम प्लेट होल/स्टड: 2 पीसXM8X1.25
एयर इनलेट: G1 / 4
शीर्ष कवर प्लेट: 4.13 इंच / 105 मिमी
निचला कवर प्लेट व्यास: 4.13 इंच / 105 मिमी
संक्षिप्त ऊंचाई: 2.36 इंच / 60 मिमी
स्क्रू सेंटर टॉप कवर प्लेट की दूरी: 1.75 इंच / 44.5 मिमी
स्क्रू सेंटर बॉटम कवर प्लेट की दूरी: 1.75 इंच / 44.5 मिमी
रबड़ की धौंकनी प्राकृतिक व्यास: 150 मिमी
रबर धौंकनी मैक्स व्यास: Φ165 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक: MAX 110 मिमी से न्यूनतम 50 मिमी
अधिकतम ऊंचाई: 4.33 इंच / 110 मिमी
न्यूनतम ऊंचाई: 1.97 इंच / 50 मिमी
| सहन करना भार शक्ति (किलोग्राम) |
स्फीति दाब | 0.2 एमपीए | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa वॉल्यूम (डीएम³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| स्थापना ऊंचाई | |||||||||
| 55 (मिमी) | 266 | 401 | 535 | 661 | 804 | 934 | 1062 | 0.474 | |
| 66 (मिमी) | 234 | 356 | 475 | 600 | 716 | 837 | 972 | 0.592 | |
| 78 (मिमी) | 185 | 279 | 376 | 426 | 581 | 688 | 794 | 0.709 | |
| 86 (मिमी) | 149 | 226 | 310 | 395 | 479 | 566 | 646 | 0.774 | |
| 89 (मिमी) | 130 | 203 | 278 | 355 | 437 | 514 | 587 | 0.796 | |
| 99 (मिमी) | 80 | 127 | 179 | 230 | 279 | 338 | 397 | 0.86 | |
| 110 (मिमी) | 15 | 35 | 55 | 77 | 102 | 124 | 147 | 0.91 | |
| डिजाइन ऊंचाई पर कठोरता और आवृत्ति | लंबवत कठोरता (किलो / सेमी) | 94 | 134 | 172 | 213 | 227 | 265 | 291 | |
| डिजाइन ऊंचाई पर कठोरता और आवृत्ति | प्राकृतिक आवृत्ति हर्ट्ज | 3.97 | 3.85 | 3.73 | 3.67 | 3.45 | 3.42 | 3.36 | |
| डिजाइन ऊंचाई पर कठोरता और आवृत्ति | प्राकृतिक आवृत्ति सीपीएम | 238 | 231 | 224 | 220 | 207 | 205 | 202 |
एयर स्प्रिंग रबर एयरबैग के पहनने के प्रतिरोध में सुधार कैसे करें?
आज, घरेलू एयर स्प्रिंग्स और आयातित एयर स्प्रिंग्स के बीच का अंतर छोटा और छोटा होता जा रहा है।उचित उपयोग और रखरखाव पर ध्यान देना एयर स्प्रिंग्स के जीवन को बढ़ाने के तरीके हैं।रखरखाव हवा वसंत के जीवन का विस्तार करने के लिए कार्य करता है।यह एयर स्प्रिंग रबर ब्लैडर की बेहतर गुणवत्ता पर ही आधारित होना चाहिए।उत्पादन प्रक्रिया में, एयर स्प्रिंग रबर एयरबैग के पहनने के प्रतिरोध में कौन से तरीके सुधार कर सकते हैं?वल्केनाइजेशन प्रक्रिया में सबसे बुनियादी काम के अलावा, आपको निम्नलिखित बातों पर ध्यान देने की जरूरत है:
1. सामान्य भराव का कण आकार जितना छोटा होता है, फैलाव, सतह की गतिविधि और संरचनात्मक संरचना उतनी ही कम होती है, और पहनने का प्रतिरोध उतना ही खराब होता है।इष्टतम राशि BR90-100 भाग है, तेल से भरा SBR 60-70 भाग है, और SBR और IR 50- हैं।55 भाग, NR 45-50 भाग है।
